Mittels einer funkbasierten Kommunikation zwischen Fahrzeug und Ladestation und einer ausreichend genauen Positionserkennung des Fahrzeuges in der Haltestelle wird durch entsprechende Algorithmen die sichere Initialisierung des Kontaktprozesses einleitet. Insbesondere werden dadurch folgende Systemanforderungen erfüllt:
- Spannungsfreigabe am Ausgang der Ladestation und am fahrzeugseitigen Teil des Kontaktsystems ausschließlich bei erfolgreichem Kontaktschluss berechtigter Fahrzeuge.
- Bedarfsgerechtes Zuschalten der Ladestation für einen hohen Systemwirkungsgrad.
- Eindringen von beweglichen Teilen des Kontaktsystems in das ansonsten freizuhaltende Lichtraumprofil nur bei dessen Blockade durch das Fahrzeug im entsprechenden Haltestellenbereich.
- Die Erkennung der Fahrtrichtung und des lokalen Fahrzeugstandortes in der Haltestelle schafft die Möglichkeit zur Bedienung mehrerer Ladepunkte durch eine Ladestation.